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2013年5月5日 星期日

蘇花公路必須禁止單車通行

聯統異言堂 蘇花公路必須禁止單車通行   蘇花公路宜蘭與花蓮交界附近,前天晚上有休旅車墜崖意外,所幸未衝落深約200公尺崖底,否則「掉進」太平洋裡餵魚!必死無疑。新聞報紙說,車子順緩坡下滑100公尺即停住,車內1男1女意識清楚自行逃出,但無法爬上懸崖,由救難人員垂降將人救出。   這一幕,其實我也看見了。只要常跑蘇花公路的司機,都能常常遇到小轎車橫衝直撞,任意雙黃線超車的危險路況。   我今天要講的不是小轎車問題,而是更可怕的「單車」騎士安危。蘇花公路已經夠危險,落石常常掉下來,許多單車騎士還在「搏命」演出,以為自己多悠哉騎車,殊不知「危險」就在身旁,可能馬上被落石打傷致命。   蘇花公路不是賽車場地,不是騎單族玩命的公路,包括中橫公路也是一樣。政府應該立法禁止單車通行,保障單車族的身體安全,也給卡車司機們「安心」,不要一直擔心可能會不小心撞倒他們。   人命關天,蘇花公路絕對不適合單車運動,政府應該立即公告禁止單車行駛。拜託聯統日報為所有物流司機們發聲,讓政府官員聽見我們最基...

失落的一群 前駐各友邦技術人員痛心政府沒善終

失落的一群 前駐各友邦技術人員痛心政府沒善終   「揮不去的回憶、留不住的年華」,被政府及國民黨遺棄,一群尚存的前派駐各友邦技術人員之血淚心聲,如今無語問蒼天!  記者劉湘仕/調查報導   1961年至1970年間,中華民國以中非技術合作先鋒案(對外招考或調派台糖、各農業改良場及農試所在職人員),將台灣技術人員派駐各友邦國家,首派一期2年、返國休假2個月,再派返回工作地,也就是一派2年,有的4派5派6派不等。然後,他們返國後的際遇不佳,這些技術人員如今四處討生活,比台灣「校工」際遇還不如! 農業先鋒晚年淒涼   這些當年20來歲,執行政府「農業出國、外交下鄉」的農業先鋒,如今已七老八十、白髮蒼蒼人,生活雖餓不死,健康問題乃是最大隱憂。初步統計,前派駐各友邦技術人員約5百人,2011年在花蓮成立的「中華民國派駐各友邦技術人員事務協會」也有208位會員,至於其他返國的農技人員,有的已凋零,有的因當年駐地環境惡劣,醫療衛生條件奇差,各種寄生蟲、惡疾、無名腫(橡皮腫病等)、毒...

台東業者違規經營民宿 花蓮男童溺水腦傷

台東業者違規經營民宿 花蓮男童溺水腦傷 男童家屬痛批溫泉現場無救生員 民宿業者不負責任  記者謝予恩/報導   歡樂旅遊卻成家庭悲劇!居住花蓮縣年僅十歲王姓男童,去年七月與家人到台東知本地區一家溫泉渡假村旅遊,不幸溺水,雖救回一命但中樞神經受損,智力、語言及活動能力退化如幼兒。家屬控訴渡假村不負責,也質疑台東縣府放任業者違法營業,明明登記民宿卻經營渡假村。   王姓婦人說,去年全家人到台東玩,因為這間渡假村有附設泳池,每個人進場還要收60元門票,以為很安全才進去,後來孩子溺水,她在現場卻怎樣都找不到救生員,等到孩子救起送醫,對方才姍姍來遲,加上現場只看到一名救生員,讓家屬懷疑這渡假村根本不合法。   家長不滿地指出,事情發生後,度假村業者只派經理,出席過一次協調會,之後的第二次、第三次協調會負責人避不見面,家長於是找上花蓮縣議員出面幫忙,結果卻發現,這家度假村根本沒有營業執照,只是使用一般民宿牌,屬於非法營業。   在縣議員張正治陪同下,男童家屬說,去年七月八日男童跟家人前往台東...