蘇花改監委員會勘谷風、觀音隧道
引入「新奧工法」 長達12.5公里的隧道長度將僅次於雪隧
記者張麗英／報導
為求蘇花改如期通車、俾利花蓮整體發展，縣長傅崐萁15日特別邀集縣議員、媒體以及蘇花改監督委員，依序前往谷風隧道（B3）、觀音隧道（B2）等新建工程進行會勘；傅崐萁聽取施工進度報告後，除要求蘇花改工程處定期提供工程進度資訊外，也期許蘇花改工程能在全民共同監督、檢驗之下，儘早完工、如期通車，讓鄉親擁有一條安全回家的路。
開挖工程自今年六月份開始，被喻為「關鍵中的關鍵」的谷風、觀音隧道新建工程，除引入「新奧工法」、「全能工班」等專業技術加快施工期程，未來透過55公尺鼓音橋的連結，長達12.5公里的隧道長度也將成為僅次於雪隧，國內第二長的隧道。為表關切，包括縣議員施金樹、謝國榮、李秋旺、余夏夫、陳英妹、陳修福等蘇花改監督委員會委員也一同前往會勘、落實「全民監督」。
傅縣長一行首先前往谷風隧道工地進行視察，蘇花公路改善工程處長邵厚潔針對10K+768段施工橫坑開炸標準流程、...
